アマチュア無線局 JE1NGI のCW，コンテスト，アワード，衛星通信，QRP，移動運用などについてのノート（＝Cahier）です。
ある日、突然、アマチュア無線を再び、やってみようと思い付き、十数年ぶりに再開した無線局のつぶやき。
カムバック組です。限られた条件のもと、楽しめる範囲でやっています。ベランダアンテナで5バンドDXCCを目指しています。
アマチュア無線・ＢＣＬ・ユーティリィティー受信などなど デジタル絵日記
趣味の山行やアマチュア無線のスローライフ
アマチュア無線を中心に身の回りの出来事を書いていきます。デジタル絵日記です。
CW大好き。あるQRP機との出会いをきっかけに、2019年に13年ぶりにアマチュア無線を再開。ベランダ設置のモービルホイップアンテナを使って交信を楽しみます。
山口市から160-6M CW DX TEST IDO QRP ＆ WIRES APRS等を楽しんでいます
アマチュア無線のグッズ、モービル、移動運用、アンテナ、その他思いついたことを書き込んでいます。
アマチュア無線に関することや電子工作その他趣味の部屋です。一緒に楽しみましょう！
山に登ってアマチュア無線やってます。山ラン（山岳移動ランキング)の活動記録
アマチュア無線の記事解説（アンテナ、電磁気学、無線局遠隔制御、HRD、CI-V、RRC1258）
趣味のアマチュア無線ネタが中心ですが、日常の出来事もたまに書き綴っています(^o^)/
アマチュア無線を楽しむ女性たちのグループJLRSの活動などについて書いています。
ラジオの自作や電子工作キット組み立てなど、日々の電子工作の日記。
アマチュア無線と身の回りの出来事を記録しています。 趣味は、アマチュア無線、スマホでゲームです。 仕事の都合で、いろいろな資格を取ったこともあり、資格取得にも興味があります。
集合住宅のベランダにアンテナを設置して、3.5〜430メガにＱＲＶしているアパマンハムです。
Yahooブログからアメブロに移転したJH1MMKです。アマチュア無線、BCL、乗り鉄、スポーツ観戦、競馬、御朱印、株と為替をたしなむ優良中年の独り言。
DXの好きなカンバックハムお爺さんがDXCCに挑戦している奮闘記です。目標はDXCC HRです。
アマチュア無線（ＤＸ通信関係、アワード）や津軽の情報（弘前関連）を扱っている。
自作無線機のみで1.8メガから430メガまで運用しています。日々の実験、製作状況を記載しています
アマチュア無線のＤＸを中心とした話題を独断と偏見により書き連ねています。 しかし、最近のcondxの悪さでＤＸ中心とは言えなくなりました(*_*)
アマチュア無線の移動運用の情報、運用結果、その他、無線関係に関わる内容を掲載していきます。
アマチュア無線は主にDXとコンテスト。ラジコンは1/12。冬はスキー 。
アマチュア無線の活動が中心。アンテナや小物の自作や移動運用など、思いついたことを書いてます。他にバイク(XJ6 Diversion)も少し。
アマチュア無線局ＪＬ１ＬＧＸのつぶやき部屋です。 無線ネタの他日々の小ネタも。
ゆる～くやってます。 駄文です。
私も時流に遅れまいとブログを書くことにしました。<br>
趣味に関してのブログです。主に鉄道の撮影、アマチュア無線(JM1QHI)、ミリタリー、自分のカメラ機材などを扱っています。
JQ1BVQ&タマJB959's Ham & 特小 Life
JQ1BVQののらりくらりのハムライフ
アマチュア無線のロカコン、ＤＸ、ＣＷラバスタなどをベランダアンテナから奮闘しています。
どこかで聞いたことのあるタイトル。 掲示板感覚で、気軽に書き込んでください。
アマチュア無線クラブ「JARL越谷無線クラブ」（コールサイン：JF1YOI）の活動を紹介しています。
2018年に糖尿、フリラ、ソロキャンプ、軽登山始めました！ 食事の節制はある程度できるけど、継続的に運動って結構大変です。
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日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、英称：Japanese National Railways、略称: JNR）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた公共企業体（公社）である。1949年6月1日に発足し、1987年3月31日まで存在した。略称は国鉄。 「日本国有鉄道」や「国鉄」という語感から、あたかも国営（日本国政府の直営）であるかのような誤解を受けやすいが、国営ではなく公共企業体（歴史・発足の経緯に詳細説明あり）という、政府からの一定の関与はあるものの、独立採算制を採るのが建前の組織で、政府とは一線を画するものである。 しかし、トップである総裁を内閣が指名したり、予算の決定や運賃の改定に国会の議決を必要とするなど、経営の自由度が低く、さらに新線建設が政争の具に使われるなど、時々の政治に翻弄される場面も多かった。そのうえ、労使関係の悪化によるストライキの頻発などにより、次第に国民の信用を失っていった。そのため経営は硬直化し、昭和40年代以降は巨額の累積赤字を抱えることとなり、後年の分割民営化に繋がっていくことになる。 国有鉄道は、1987年4月1日にJRグループ各社・関係法人に分割民営化され、国鉄本体は日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。
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パペットアニメーション、クレイアニメーション、などのストップモーションアニメ 最近はクレイタウンなどのコマ撮り支援ソフトなんかも出ています。 アニメーションだけでなく小道具撮影アイディアなど何でもいいので みなさんの作品見せてください。
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資格取得に向けて頑張っている人♪ 車も、バイクも、船も飛行機も(笑）特殊車両やスカイスポーツ、マリンスポーツ、習い事など資格取得なら何でもＯＫ！ チャレンジ精神で楽しんでる人のブログが大好きなので、作らせていただきました。
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三次元のツンデレを愛する人なら、なんでもトラックバックＯＫ！！ ただし、二次元のツンデレを理解してる事が条件。 まだ知らない方はＷｉｋｉｐｅｄｉａのツンデレページを参照の上でもう一度ご来訪を！ （最初のトラバで、タイトル、説明、趣味、記事内のどれかにツンデレの表記がない場合は削除の可能性も）
妹尾和夫（せのおかずお）さんは「いもび」さんじゃないです。 ABCラジオ「全力投球！妹尾和夫です」メインパーソナリティー。 「トークバックス（旧ワンダーフォー）」やリスナーとの熱い（暑い）バトルを繰り広げるラジオ番組です。 妹尾和夫さんを応援する人のトラックバックを、楽しみに待っています。
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