日本一時帰国。 →安定の安心ANAと思ったら! 2024年12月27日&2025年1月3日。
成田空港へお見送り
10月初旬⑮(東海航空のB737-800)
10月初旬⑭(エル・アル航空のB787-8)
成田空港へ荷物の事前送付は便利!自宅からスーツケースを無料で配送するアメックス特典の活用方法
10月初旬⑬(長竜航空のA320-200neo)
10月初旬⑫(ANAのB787-9“ピカチュウジェットNH”)
10月初旬⑪(ANAのB777-300ER“イーブイジェットNH”)
10月初旬③(カタール航空のB777-200F その1)
10月初旬④(カタール航空のB777-200F その2)
10月初旬⑤(アシアナ航空のA380-800)
10月初旬⑥(フェデックスのMD-11F)
10月初旬⑦(ウズベキスタン航空のB787-8)
10月初旬⑧(ピーチのA320-200“うなりくんジェット”)
10月初旬⑨(デルタ航空のA330-900neo)
トルコ旅行〜ターキッシュエアラインズ〜
エチオピア航空ビジネスクラス・クラウドナイン 朝食やアメニティなど
ICN~ADD エチオピア航空ビジネスクラス「Cloud Nine」でアディスアベバへ!
あけましておめでとうございます!高松空港で初日の出です
深夜のアシアナラウンジ@インチョン国際空港
【搭乗記】中国国際航空ヨーロッパ便の機内食は?スウェーデン旅行で羽田-北京-ストックホルム往復便の機内食・座席・モニター・獲得マイル・オンラインチェックインなどエアチャイナ実体験紹介(CA184/CA912/CA911/CA183)
【搭乗記】中国国際航空の機内食はまずい?羽田-北京首都往復便の機内食・座席・モニター・獲得マイル・オンラインチェックインなどエアチャイナ実体験紹介(CA184/CA183)
シルバークリスラウンジ@仁川国際空港
【レビュー】アルマトイ空港でSFC会員が入れるラウンジは? extime LOUNGEをアシアナ航空搭乗時に利用した体験談紹介
【レビュー】北京首都空港でANA会員が入れるラウンジは? エアチャイナビジネスクラスラウンジを中国国際航空搭乗時に利用した体験談紹介
スターアライアンス25万マイルの使い方
FUK~ICN OZ135 アシアナ航空 ビジネスクラス
2019年スタアラ搭乗 その36(HNDSIN)
【実録】羽田空港T2のANAラウンジはT3と違う? 羽田空港第2ターミナル ANA LOUNGEレビュー SFC会員がANA国際線搭乗時にANAラウンジを利用した体験談紹介
JGCでステータスマッチ!ユナイテッド航空(UA)への挑戦と失敗談
すしまるのエアラインランキング③:ベストビジネスクラスラウンジ7選(2025年版)
相変わらずトップはカタール航空です。が、ステータスだけで利用するのであればキャセイパシフィック航空のラウンジがベストでしょう。そして欧米豪系の本家では無いアジア各地の空港ラウンジが意外にも素晴らしいのがあります。個人的には、飯のためだけにバンコクのシルバークリスラウンジには何度も足を運びたいです(笑)。
12月中旬⑨(JALのB787-8“JAL ミャクミャクJET 2号機”)
この記事は予約投稿とさせて頂きます。では、本日のシップはこちらです。JALのB787-8“JAL ミャクミャクJET 2号機”です。いよいよ今年ですが、一体大丈夫でしょうか・・・??? ←日本ブログ村ランキングに参加しています。是非clickして頂けると今後の励みになります!どうぞよろしくお願いします!! ←こちらにも写真を投稿しています。よろしければご覧下さい。...
都会の二シツノメドリは夜間人工光ALANに惹かれて巣立ちに迷う+練習機
ヒコーキ大好きの生物屋がフランスの街角の心象や生き物の話題を書きとめた雑記帳です
💰備忘録も兼ねた運用実績公開💰25.01.18 SPXL長期投資ウォッチ🕘
SPXL長期投資ウォッチ🔎年明けから下げ続けていた米国市場も、今週発表されたCPIが市場予想通りの結果となり、物価の落ち着き観測から反転に向かった・・・のかな???各指数も戻してますね⤴⤴とは言え我々、日本人投資家には日銀の利上げ影響による円高の風も吹いているようで、各指数の反転の好影響が少し抑えられてしまった感もある週末です💦そんな中でSPXLも復活の狼煙ヨロシク、前回(1/13)比で+23%、金額にして+12万円の上...
1998年1月18日、松本駅にて。183系マリ7編成で運転された、「シュプール白馬」。 27年前のきょう。長野方面へ出かけていたワタシが、松本で捉えていたのは…
川歩き中に”Talon”(VP-16)のリクエストインを傍受したんで、厚木エンドへ・・・。上がったのは、隊長機じゃない方のP-8Aだった・・・。午後にも”Tlon”がリクエストイン・・・これも隊長機じゃない方・・・。午後のP-8Aの上がり・・・順光で背景青空・・・これが隊長機だったら・・・午前中の上がりと降りヘリは”EASYRIDER”#31がフライト励みになるんで、是非”クリック”してください・・・m(__)m。1/3厚木展開2025年、初飛行機撮り
カワセミ写真に時間がかかるんで、先に厚木トラフィックを・・・。今日も川歩きからスタート・・・お昼まで米軍に動きなし・・・。昼食後、厚木エンドに・・・。P-8Aのクルー入れ替えフライトを期待したけど、一向に動きなし・・・大学入試センター試験に配慮したのか?寂しいトラフィックだった。暗くなって、1機P-8Aが三沢に向けて上がっていった・・・明日はどうかな?(期待できないけど)”REDSTINGER”#45C-130TローカルフライトのPEACOCK#524励みになるんで、是非”クリック”してください・・・m(__)m。1/18厚木プチ展開明るいうちにP-8Aは動かず
2024.01 海羽田58 ANA B38 JA82AN RWY34R DEP
ANA Boeing 737-800...
MUSEUM OF AERONAUTICAL SCIENCES PART3
Global travelogues with reviews of premium class flights and the finest hotels/ryokans—by Tokyo-based creative director Shun Iwai 岩井俊介.
まさかのカンタス34右上がりで血圧上昇!<南半球に向かう飛行機が 北へ向かって離陸する場面に遭遇し 驚いている旨、表しております>お初の カンタス右旋回 ...
楽しい旅行後、日本に帰ったときに感じる、現実への寂しさや悲しさといった虚無感、喪失感は、日常生活と特別な時間とのギャップです。旅行後の虚無感を乗り越え、旅行という体験や思い出を、夢や目標へのやる気や、家族や仕事といった日常生活まで、幅広く活かすには、精神と身体の特別なケア方法を実践することが大事です。
R909-VFO-GPS-OLED グリッドロケータも表示する
GPSで周波数較正するVFOですが、Si5351aモジュールの個別較正値を調べるという機能以外に何か使い道はないか。緯度運用で必要なのはグリッドロケータがありました。GPS++からの出力で計算することにします。計算式はJARLのサイトに紹介されています。 変換プログラムがArduinoのライブラリにないかとChatGPTに聞いてみましたら、Cでのプログラムを紹介されました。実装してみましたが、一筋縄ではうまくいきません。1~4桁目まではLongをintにキャストしたりすれば得られますが、5,6桁目は今一つArduino対応の逃げ道が見つかりません。うまくいかないじゃないかと文句言ったら、Ard…
ソラシドエア B737羽田空港ソラムナード羽田緑地NikonD500AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G ED VRll撮影モードA、AF-C、3Dトラッキングソラシドエアの「ただのいなかじゃーなかよ。南阿蘇GO」ですF/8、1/1000秒、ISO-200、-0.3ステップ、200mm(400mm)
2025年01月の撮影記録冬の天候はより霞みやすいのですが、まずまずの撮影日和になりそうだったので初撮りに出掛けました2便ほど第1滑走路への着陸が見られ、...
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