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[FLY ON ステイタス会員限定]"2019年度 お好きな1カ月間いつでも"JALグループ国内線FLY ON ポイント2倍キャンペーンの選択月が「2020年2月」となっていました。 OKAタッチフライトの2回目・復路です。
カタール航空がワンワールドからの脱退を示唆してから1年以上が経過しました。いったいどうなっているのか?ワンワールド内でも色々と変化が起きている矢先、ちょっとしたニュースがありました。
16FEB2020 JL902 沖縄-羽田 ファーストクラス機内食のレポートです。OKAタッチの復路、2週目です。今月は後2週残っています。(^^;
サクララウンジANNEXに1週間ぶりの訪問です。小さいし、特にレポートすることもないのですが一応書きます。(^^;
羽田空港南ウィングのJALダイヤモンド・プレミア・ラウンジを2020年2月、2週連続で訪れました。おにぎりは2種類ともに変っていましたよ~。
[FLY ON ステイタス会員限定]"2019年度 お好きな1カ月間いつでも"JALグループ国内線FLY ON ポイント2倍キャンペーンの選択月が「2020年2月」となっていました。 OKAタッチフライトの2回目の往路。機材はエアバスA350-900型機でした。
16FEB2020 JL901 羽田-沖縄 ファーストクラス機内食のレポートです。2週連続での同時間の同フライトとなりましたが、機内食は別メニューになっていたのでよかったです!(笑)
簡易宿泊施設扱いの「ファーストキャビン 羽田ターミナル1」を利用してきました。私はなかなか快適に過ごすことができました。空港ターミナル内に泊まているというワクワク感も若干楽しめました。
[FLY ON ステイタス会員限定]"2019年度 お好きな1カ月間いつでも"JALグループ国内線FLY ON ポイント2倍キャンペーンの選択月が「2020年2月」となっていました。 OKAタッチフライトの1回目・復路です。
09FEB2020 JL902 沖縄-羽田 ファーストクラス機内食のレポートです。OKAタッチの復路です。10時10分発ですが朝食(洋食)。既に起きてから大夫時間が経っていますし、朝食っていう気分ではないんですよねぇ~。ちょっと、残念。
いつも大混雑の沖縄・那覇空港のJALサクララウンジですが、19年の終わりにサクララウンジ・アネックスがバスラウンジにオープンしていました。早速覗いてまいりました!
今回は、前回の投稿で記載した通り、アメリカ駐在中にJALのステータスを取得し、JGCに入会資格を得た私自身の経験に基づいて、「アメリカ駐在を利用して如何にしてステータスを取得するか」という点を書きたいと思います。 1.JALかANAかを選択する 2.何年目に取得するかを決める 3.一時帰国の計画を立てる 4.FOP(JAL)・PP(ANA)の計算表を作成する 5.米国内、米国近辺の旅行・出張のフライトを統一する 1.JALかANAかを選択する まずは、ゴールを以下のどちらにするかを決めて下さい。 JALのステータス(サファイア)を取得し、JGCに入会する ANAのステータス(プラチナ)を取得し…
米国駐在を活用して日本の航空会社のステータスを取得して、上級会員を取得するコツ、注意点は下記投稿にまとめた通り。 アメリカ×駐在×航空会社上級会員獲得への道 - ソースケのアメリカ生活術・駐在術 今回はその続きや裏話等です。 1.早く取得した方が良い理由 前回の投稿で、「ステータスはなるべく早く取得した方がよい」と書きました。 その理由は以下の通りです。 米国内フライト時の経由 米国内フライトの遅延の多さ 米国内空港の清潔度合い、物価の高さ 米国は広大です。 出張や旅行の目的にまでのフライトを探した時に、必ずしも直行便があるとは限りません。 少なくとも一カ所の空港は経由する必要があることは珍し…
[FLY ON ステイタス会員限定]"2019年度 お好きな1カ月間いつでも"JALグループ国内線FLY ON ポイント2倍キャンペーンの選択月が「2020年2月」となっていました。 OKAタッチフライトの1回目です。
09FEB2020 JL901 羽田-沖縄 ファーストクラス機内食のレポートです。朝イチ番のフライトですので、朝食(和食)でした。羽田発の朝食はいつも和食ですね。
2020年1月、特典航空券を利用して台北日帰りをした4区間のフライトのうちの最終区間中部~羽田のレポートです。あっとう間のフライトですので、特質すべき事件が起きるワケでもなく、特質すべきサービスも受けてはおらず・・・・。なかなかレポートするのも厳しいです。(^^;
いよいよ!アラスカ航空のワンワールド加盟が正式に決定しました。JALファンにとっては、ワンワールドの加盟航空会社増えることはとっても良いことですね!今年の4月にはロイヤルエアモロッコも正式加盟されますし、5月のラタム脱退の悲しさも和らぐニュースです。
元々飛行機での旅行が好きだった私。 アジアやグアム等に休暇で行くことはよくありました。 ただ、あまり長距離路線は乗ったことは無かったのです。 私がアメリカに駐在に来る事が決まった時、 密かに決意していたことが3つあります。 赴任と帰任の便はファーストクラスに乗る 一時帰国の便はビジネスクラスに乗る(最悪、プレミアムエコノミー) 航空会社の上級会員になる(私の場合はJAL) はい、贅沢ですよね。偉そうですよね。分不相応ですよね。 わかってます。 すみません。ほんとすみません。 ただ、ちょっと待って下さい。上記3つは実はある工夫をしていけば、そんなに難しくないんです。 ただし、上記のように私と同じ…
さて、前回の投稿の通り、マイルを貯めたとします。 アメリカ×陸マイラー×クレジットカード×ポイント - ソースケのアメリカ生活術・駐在術 ここで、再度私の目標を記載します。 (1)赴任と帰任の便はファーストクラスに乗る (2)一時帰国の便はビジネスクラスに乗る(最悪、プレミアムエコノミー) (3)航空会社の上級会員になる(私の場合はJAL) ただし、前にも記載しました通り、赴任と帰任の便について、 ビジネスクラスの利用ができない方は、以下の通りとして下さい。 (4) 赴任と帰任の便はビジネスクラスに乗る (5) 一時帰国の便はビジネスクラスに乗る(最悪、プレミアムエコノミー) (6) 航空会社…
皆さんは何かのお店やサービス等の『常連さん』になったりしてますか? 『常連さん』となれば、そのお店の人が顔を覚えてくれて、割引のサービスをしてもらったりすることってありますよね。 飛行機の世界ほど、この『常連さん』への扱いと『その他の方』との差を分かりやすくしているものは無いかと思います。 一般的に、世界中のほとんどの航空会社は、以下のようなシステムを取っています。 ・毎年の1月1日~12月31日の搭乗の実績をカウント ・その搭乗実績に応じて、翌年以降を『常連さん』扱いして、特別なサービスを提供 この『常連さん』のレベルがいわゆる『ステータス』というやつです。 航空会社さんは、一定以上の『ステ…
2020年01月、台北へ日帰りタッチフライトの際に、キャセイパシフィックラウンジを訪れました。だいたいいつもそうなのですが、やっぱり、ヌードルバーにて爆食いしてしまいました。
羽田空港南ウィングのJALダイヤモンド・プレミア・ラウンジ。を2020年2月に訪れました。時間がなくてわずか20分ほどの滞在でした。お初のおにぎりに出会いましたよ!
2020年1月、特典航空券を利用して台北日帰りをした4区間のフライトの国際線部分中部~台北のレポートです。ビジネスもエコノミーもガラガラだったようで、エコノミーに座っていても、充分にサービスを受けれました。満足、満足!!(笑)
2020年1月、台北・桃園国際空港・ターミナル2内にあるJAL直営ラウンジを再訪しました。すぐにキャセイパシフィックラウンジへと移動しましたので、30分ほどの滞在。取りあえずは、カレーを頂きました。
2020年1月、特典航空券を利用して台北日帰りをした4区間のフライトのうちの台北~中部のレポートです。国際線なのですが、2時間ちょっとのフライトでエコノミーでも快適でした。
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2020年01月25日にJALの特典航空券にて台北へ日帰りフライトをしてきました。その復路便の機内食です。台北では入国せずにラウンジのみで過ごしました。ラウンジめしで、既にお腹一杯なのですが。
2020年1月、中部国際空港・セントレアで2時間半に、4つのラウンジを梯子してきました。慣れていない空港は発見することも多くて、なかなか有意義な2時間半でした。後3時間はあってもよかったですね。
2020年01月、中部国際空港・セントレアにあるJALサクララウンジを訪れました。ここのラウンジに来たら、なんと言ってもココ壱のカレーを食べなければなりません!成田や羽田では用意がされていない「すかいシリーズ」のカップ麺もありました!
米国駐在中のソースケです! このブログは、米国駐在中の体験に基づき、日米比較をしております。 一方、私は投資家でもあり、陸マイラーでもあり、飛行機での旅行が趣味でもあります。 このブログシリーズでは、駐在期間中に日本とアメリカの間の往復を何度も繰り返し、また、出張や旅行でアメリカ内のフライトに何度も乗る機会があり、その中で、「如何に快適に過ごすか」という事を考えに考えた結果、身に着けた知識やコツをお伝えして行こうと思います。 私がなぜ時間を掛けて色々と調べたり、面倒な手続きも取ろうとしたかと言いますと、駐在の始まりから終わりまでに以下の目的があったからです。 赴任と帰任の便はファーストクラスに…
2020年01月、中部国際空港・セントレアのにあるグローバルラウンジ(GLOBAL LOUNGE)を訪れました。窓がないので若干息苦しさを感じることもありますが、設備自体はそれなりに充実していましたので、評価としては良い方かな、という感想です。
最近は『陸(おか)マイラー』という単語もすっかり市民権を得てきたような印象ですね。 私、ソースケもこの『陸マイラー』の一人です。おかまのことではありません。 「なんのこっちゃ?」という方のために簡単に説明します。 飛行機に乗ると、基本的にその航空会社のマイルというものが貰えます(マイレージ番号が必要ですが)。 このマイルというのは、元々は距離を意味します。 つまり、「飛んだ距離に応じてマイル(ポイントみたいなもの)が貯まる」というようなイメージです。 家電量販店で買い物した時に貰えるポイント等と感覚としては似ているかなと思います。 では、『陸マイラー』とはどんな方々かというと、 「飛行機に乗ら…
23JAN12 NH1164 ソウル(金浦)~羽田 のエコノミークラスの機内食です。往路に引き続き、短距離路線のエコノミークラスですが、充実した内容。機内食は昔の方がよかったなぁ~。
2020年01月25日にJALの特典航空券にて台北へ日帰りフライトをしてきました。クラスはエコノミークラスでしたが、3時間弱のフライトでしたので、充分に快適なフライトとなりました!お食事も美味しかったです。
2020年01月、中部国際空港・セントレアのにあるスターアライアンスラウンジを訪れました。JALへの搭乗でしたが、プライオリティ・パスを利用して、オープン間際のラウンジへと潜入して参りました!!
出張から帰ってきたところ、JALからメールが 来ていました。 『■日本航空より特別招待■ 旅を愛する皆さまへ。 新会員サービス”CLASS EXPLORER”へのご招待』 ・・・何かのイ
2020年1月、特典航空券の普通席で予約をしていた羽田~中部のJL209便フライトです。当日空港にてクラスJへのアップグレードをしました。本当にあっという間に着いてしまうフライトでした。(^^;
2020年01月、中部国際空港・セントレアのにある大韓航空ラウンジ KAL LOUNGEを訪れました。とてもこぢんまりとしたラウンジで、他にも選択肢がある中では、なかなか選びづらい、というのが正直な感想でした。
2020年1月にセントレアのJAL&ANA共同ラウンジのセントレア・エアラインラウンジを訪れました。最終便の時間帯でしたが、いつものごとく混雑していましたが・・・・。
地方競馬を予想しながら旅気分を楽しみましょう。ばんえい競馬もOKです。
一杯飲みながら主に1980年代の洋楽懐メロを聴く。 私と同じ50代のおじさんが「懐かしい」と感じられる選曲を心掛けています。 気分によって、ジャズやクラッシックを選曲することがあります。
ゲームセンターにあるメダルゲーム、コインゲームが好き!始めてみたい!という方に向けた情報を発信していきます。 ※『メダルゲーム』に関連性ないものはテーマの投稿NGです。
ゆっくり動画用の素材の配布や紹介をしてるブログ
MMDで使える素材を配布、紹介してるブログ用
色んな商品紹介をします!
2022年の運勢・傾向に関する記事のみ投稿可とします。(東洋占術(算命学・九星気学など)は投稿不可)
ワイヤレススピーカーのお勧め商品や特徴、音質などの情報を皆様と交換したいです。
生まれは、都会20代半ばで病を発症し、母の里のいなかへ、スローライフを送っているが、最近、また都会に戻りたいと思うようになった。 そんな葛藤を日々送っている、おちゃんの日記
ジプシーカードリーディング(占い)に関する記事であれば自由投稿可です。 ※タロットカード・オラクルカード・ルノルマンカードの記事は投稿不可。