地方競馬を予想しながら旅気分を楽しみましょう。ばんえい競馬もOKです。
【マンホール蓋】横浜市・消火栓①-3、横浜市・ガーデンベア
【マンホール蓋】横浜市・あめ⑪、横浜市・おすい②-3
【マンホール蓋】東京都・側溝⑨(雨水)、東京都・水道メータ⑥、東京都・水道メータ⑦
【マンホール蓋】東京都・水道メータ⑤、東京都・合流⑧
【大手町を歩くその3】日本銀行本店、貨幣博物館、常盤橋門跡、常磐橋に見入る!
【マンホール蓋】東京都・都下水道局紋章⑤、東京都・水道消火栓①-2
ところざわサクラタウン&アニメマンホール
【マンホール蓋】東京都・東京ガス、東京都・側溝⑧
【大手町を歩くその1】煉瓦造りの呉服橋ガード、Torch Tower(トーチタワー)の建設現場、銭瓶町ビルディング・アナザー・ジャパンに見入る!
【マンホール蓋】東京都・側溝⑥(都紋章)、東京都・側溝⑦
【マンホール蓋】長春⑪
2018年愛媛マンホール修行の旅31 八幡浜市A001マンホールカードGETだぜ!
【マンホール蓋】東京都・都下水道局紋章④、東京都・水道制水弁③
2018年愛媛マンホール修行の旅30 八幡浜市A001座標マンホール蓋
【マンホール蓋】熊野市・仕切弁①、熊野市・仕切弁②
クアラルンプールのシェラトン インペリアルに滞在してきました。12,000円ほどの料金でしたが、とても豪華な雰囲気がするホテルでコスパは最高!今回やクラブラウンジについて、レポートしていいきます!
クアラルンプールのシェラトン インペリアルに滞在してきました。12,000円ほどの料金でしたが、とても豪華な雰囲気がするホテルでコスパは最高!今回は大満足!の朝食をレポートしていいきます!
今までにはない激混み状態のシンガポール・チャンギ国際空港のカンタス・シンガポールラウンジを再訪。エアバスA380型機2便の乗客が集う時間帯だったので、それも仕方がないのですが、とにかく驚きの光景。。それでも、食事は相変わらずのレベルの高さでした。
シンガポール空港のブリティッシュエアウェイズのラウンジ訪問です。 オープンと同時に訪れカンタス航空のラウンジと行ったり来たりを繰り返していました。出入りの際は毎回「ちょっと買い物へ!」と一声かけていたので、受付のスタッフと顔見知りのようになりました。
クアラルンプールのナイトライフの1つと言えば、ジャランアローの屋台街。ぶらぶらと散策するだけでも楽しいですが、私は、ジャンキーな食べ物や屋台フードを楽しめむために訪れます。
クアラルンプールのシェラトン インペリアルに滞在してきました。12,000円ほどの料金でしたが、とても豪華な雰囲気がするホテルで、コスパは最高!のホテルでした。アクセスも便利な立地でしたよ!
日銀よりもレートが良い両替なんてあり得ないと思うのですが、実際はあり得ました。新橋両替所にて、とってもお得な外貨両替をしてきましたので、そちらの様子をレポートいたします。
JAL中距離路線(羽田空港➡シンガポール間)のビジネスクラス機内食です。洋食のオードブルは既に一度頂いていたので、今回は和食にしてみました。
2019年10月、2020年の羽田空港国際線大増発に向けて、JALサクララウンジ SKY VIEWは改装に入りクローズしていました。その間の代替ラウンジとしてオープンしていた SKY LOUNGE ANNEX を訪れてみました。急遽JALのサービスも追加をしていて、サクララウンジ同等のサービス提供をしていました。
羽田空港・国際線ターミナルのキャセイパシフィックのラウンジを半年ぶりに訪れました。明るくて静かで、ヌードルバーで美味しい担々麺も食べられて、とっても楽しいひと時でした!
2019年10月、羽田空港・国際線ターミナルのJAL サクララウンジを初めて訪れました。いつもはファーストクラスラウンジを利用していたのですが、サクララウンジもなかなか居心地のよいラウンジでした。シャンパンとジャパニーズウィスキーがあれば、こちらでもいいくらいだな、とおも思いました。
JALグローバルクラブに入会するときにどのクレジットカードを選べばよいのでしょうか。徹底比較しました。 正解は「JALグローバルクラブプラチ(JCB)」です!
クアラルンプールの中心地にあるヘリラウンジバーを訪れました。オフィスビルの屋上のヘリポートに夜だけ現れる幻のバー。360度のクアラルンプールの景観が楽しめます。
国際線ではお馴染みのJALのボーイングB787型機ですが、2019年10月より国内線にも登用されることになりました。シートはエアバスA350型機用に新調した新シート。JALコミュニティサイト Discovaの緊急募集によりJAL国内線B787型機見学会が催されました!!
羽田空港・国際線ターミナルにあるTAIT LOUNGE ANNEX を早朝に訪れました。ボーディングブリッジも眺められる、広々として明るいラウンジでした。食事やドリンクについてはちょっと種類が少ないかなと思いました。
半年振りに羽田国際空港のJAL ファーストクラス ラウンジを訪れました。朝のオープンと共に人気の少ないラウンジを久しぶりに楽しんできました。
短距離区間(成田~上海)のJAL Sky Suite Ⅲの搭乗記です。中長距離用の優れたシートですが、アメニティや細かなサービス部分では、中長距離路線とははっきりと差別化されていました。
バンコク・スワンナプーム国際空港内で夜明かしをしてきました。といってもパブリックのソファではなく、いくつかのラウンジをホッピングしたので、そこそこ快適に過ごすことが出来ました。我ながらナイスなチョイスだと思いました。
上海・浦東国際空港のターミナル1にあるファーストクラスラウンジ(No.37)を訪れました。ここは、Priority Passで利用できる数少ないラウンジとなっていました。
成田~上海はあっという間に着いてしまう距離で少々驚きました。最新のSKY SUITEⅢのシートでリラックスしながら、機内食は時間を気にしながら、少し慌てめに頂きました。
上海・浦東国際空港のターミナル1にあるJALの指定ラウンジを訪れました。 他にどの航空会社の指定ラウンジになっているのかがよくわからなかったのですが、JALのフライトに合わせて利用者が増減していて、ほとんどJALのラウンジなのではないか?と思うほどでした。
クアラルンプール国際空港KLIAのJAL指定ラウンジ[PLAZA PREMIUM FIRST LOUNGE]を訪れました。プライオリティパスが利用できないため、利用客も少なく、こぢんまりとしたラウンジではありますが、落ち着いて滞在することが出来ました。
久々のクアラルンプール➡成田のJALビジネスクラスの機内食でした。今回は洋食を選択しました。メインはオムレツが多い中、今回は見た目も美味しそうなベイクドエッグでした。
クアラルンプール国際空港 KLIA のマレーシア航空ラウンジ GOLDEN LOUNGE SATELLITE FIRST の再訪レポートです。前回に比べて、フードカウンター周辺にマイナーチェンジが起きていました。さて、便利になったのでしょうか?
バンコク・スワンナプーム空港のエールフランスビジネスラウンジを再訪しました。24時間オープンで、プライオリティパスでも利用することが出来るので、時間帯によって混雑度が全然変わってくるラウンジです。さて、今回はどんな感じだったでしょうか。
プライオリティパスで利用が出来るので、バンコク・スワンナプーム空港内にあるバンコクエアウェイズのビジネスラウンジを訪れてみました。小さいラウンジではありますが、とても落ち着くラウンジで気に入りました!
名古屋~東京間の移動は、普段は飛行機、新幹線の順で利用しますが、今回は初めて夜行高速バスを利用してみました。2,000円ほど多めに払えば、独立3列型シートのバスがあり、結果として快適な移動が出来ました。
私がプライオリティパスを利用し始めて3年ほど経ちました。 海外旅行が多い私に取ってはなくてはならないものになりましたが、今一度プライオリティパスについて整理をしてみたいと思いました。
これで3度目のSky SuiteⅢの搭乗記になります。同じ種類のシートでも搭載されている機材によって配置の仕方が若干異なっていたり、ソフト面での違いが出てきます。
クアラルンプール国際空港 KLIAのマレーシア航空「Golden Lounge Sattelite」を久々に訪問しました。時間帯は夕方~夜で、まだ混雑はしておらず、とても静かでゆったりとした時間が流れていました。恐らく混雑はその後からやってくるのでしょう。
LINE payを使ったり、LINEのミッションをクリアするともらえるLINE Pointは、JALマイルへの交換が可能なのですが、2019年12月27日をもってこのサービスがなくなってしまうとのことです。忘れないうちに交換をしてみました。
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一杯飲みながら主に1980年代の洋楽懐メロを聴く。 私と同じ50代のおじさんが「懐かしい」と感じられる選曲を心掛けています。 気分によって、ジャズやクラッシックを選曲することがあります。
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生まれは、都会20代半ばで病を発症し、母の里のいなかへ、スローライフを送っているが、最近、また都会に戻りたいと思うようになった。 そんな葛藤を日々送っている、おちゃんの日記
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