今度はレオタードで「立体」体前屈
今日はもう1つの体前屈である「立体体前屈」のほうです。と言っても完全に前屈してしまうと後頭部しか写らないので途中です。 立体体前屈 昨日の座位体前屈と違って立体体前屈のほうは大人になってからも時たまやることがありそうに思います。。ちょっと体をほぐしたいとか、大きいものを運びたいとか… 立体体前屈 伸ばす筋肉同じだけど、立体より座位のほうが学校時代を思い出すし、写真ばえ的にもので好きですね~
体操に関することなら、どんなことでもOKですので お気軽にトラックバックやコメントしてください。 体操(たいそう,Gymnastics)とは、飛んだり跳ねたりするなど、ある程度の激しい動きとリズムを伴って、いろいろなポーズに身体を動かす運動をいう。 腰痛体操やラジオ体操から器械体操まで。 どんな体操でも。 競技として、日々の健康や美容のためにも幅広い。
6mEsの入感状況(2025.07.06)
(補足その2)MMANA付属(8EL6MW.MAA)に対するセグメント指定0,-1の計算結果相違と過去の設計例で再検証
6mEsの入感状況(2025.07.05)
(補足)FDラジエータ等直線エレメントのみで構成していないアンテナのMMANA計算の注意点<br />~給電部マッチングをワイヤ定義で実現したモデル(T,γ,ω,ヘアピンマッチが含まれる。)も同様~
6mEsの入感状況(2025.07.04)
【FD-Rad】50MHz用八木:8エレメント(18)1:4U-blun(3)ラジエータ水平パイプ・ストレート形状に見直し後:Ga低下現象?
6mEsの入感状況(2025.07.03)
【Radiator直結】50MHz用八木:8エレメント(17)W1JR_Like_direct coupling(4)Ga&F/B追及(周波数特性)と元の状態と比較対比
6m QRPp AM ポケットトランシーバー(Pocket6AM)のページを更新(2025.07.02)
6mEsの入感状況(2025.07.02)
【Radiator直結】50MHz用八木:8エレメント(16)W1JR_Like_direct coupling(3)Ga&F/B追及(1)基本特性
6mEsの入感状況(2025.07.01)
【Radiator分割・絶縁】50MHz用八木:8エレメント(15)W1JR_Like_direct coupling(2)周波数特性と今後の展望
6mAM運用結果(2025.06.01~2025.06.30)
6mEsの入感状況(2025.06.30)
【乗車記】枕崎-加世田-鹿児島空港線(鹿児島空港/枕崎)
【乗車記】垂水-鹿児島空港線(垂水港/鹿児島空港)
公共交通機関を使って、鹿児島を2泊3日で観光する!
鹿児島交通(元国際興業バス) 2162号車
鹿児島交通(元山陽バス) 2038号車
鹿児島交通(元神戸市バス) 1313号車
鹿児島交通(元西武観光バス) 2382号車
鹿児島交通(元西武バス) 1736号車
鹿児島交通(元神戸市バス) 1310号車
鹿児島交通 929号車
鹿児島交通(元国際興業バス) 2255号車
鹿児島交通(元伊丹市バス) 2160号車
鹿児島交通(元国際興業バス) 2185号車
鹿児島交通 87号車
鹿児島交通(元都営バス) 2051号車
2021年03月 (1件〜50件)